E 200 NGT- 163Ps - 2008

Premiere mein 10er Mercedes Benz. Geholt habe ich das sparsame und somit kostengünstige Fahrzeug am 21.04.2008 in Stuttgart. Ja diesesmal ein NGT (Natural Gas Technologie), das heißt eigendlich im Klartext --> mit Bivalentem Erdgasantrieb. Bivalent weil ich auch anstatt Erdgas auch auf Benzin umschalten kann, wenn ich das möchte. Gegenüber dem E 200 K der 183 Ps hat hat der NGT nur 163 Ps. Das kommt daher, daß man mit Erdgas zur Zeit nicht die Leistung von 183 Ps aufbringen kann. Sonst hat er wie immer eine ähnliche Ausstattung wie sonst meine Fahrzeuge: Avantgarde, Xenon, Zwangs-Automatikgetriebe, Klimaautomatik, Sitzheizung, 245 Bereifung auf 17 Zoll Felgen rundum usw. Es gelang mir bisher eine Höchstgeschwindigkeit von 232Km/h mit Erdgas. Ich habe allerdings das Gefühl, das der Wagen mit Benzin schneller beschleunigt und bestimmt ist auch eine höhere Endgeschwingkeit damit zu erziehlen. Die Farbe nennt sich Indiumgrau und ist etwas gewöhnungsbedürftig. Zum Verbrauch: Es gibt zweit Sorten Erdgas. High und Low Gas. Das High Gas hat einen höheren Anteil von Methan, dadurch ist es auch etwas teurer, was mich schliesslich zu einer Vergleichs oder Pfennigfuchserrechnung gebracht hat. Mit Highgas (0,899€) kostet mich der Km der Zeit 6 cent, mit Lowgas (0,749€) 6,3 cent. Also günstig ist nicht gleich gut. Zum Vergleich mit Diesel kostete mich der Km um die 15 cent, mit Benzin 16 cent. Alles berechnet OHNE Versicherung und Steuer.

Und dann kam ein Unfall, Wirtschaftskriese, und eine Überlegung. Jetzt mache ich erst mal eine Mercedespause.